ゼロクラウンの値上がりの真相！買取相場と維持費の実態

TOYOTAクラウン公式

トヨタのゼロクラウンの値上がりについて、実際のところ今の相場はどうなっているのでしょうか？「すべてをゼロから見直す」というコンセプトで登場したゼロクラウン（18クラウン）は、スポーティなデザインと高級感のある内装、そして安定した走行性能が魅力の一台です。

発売当時から多くのファンを獲得してきましたが、最近では買取価格が上昇しており、「これからさらに値上がりするのか」「今が買い時？」と気になっている方も多いのではないでしょうか。

デザインに関しては、「ゼロクラウンはダサい」という意見もあるようですが、実際の評価はどうなのでしょうか。また、180系と200系のゼロクラウンにはどんな違いがあり、それぞれどんな特徴を持っているのかを知ることで、自分に合ったモデルを見極めることができます。

さらに、ゼロクラウンの相場推移をチェックし、今後の価格変動を予測しながら、賢い購入・売却のタイミングを考えることも大切です。

この記事では、ゼロクラウンの買取価格の最新動向や、クラウンオーナーの平均年齢と今後の市場動向についても詳しく解説していきます。

クラウンで一番人気のモデルは何系なのかも含め、ゼロクラウンを購入しようか迷っている方や、手放すタイミングを考えている方にとって役立つ情報をお届けしますので、ぜひ、最後まで読んで参考にしてみてください。

ゼロクラウンの値上がりは本当？最新相場を解説

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ゼロクラウンはなぜ人気なのか？

ラグジュアリーモーターズ・イメージ

ゼロクラウンが今なお人気を誇る理由はいくつかありますが、その最大の要因は「クラウンの歴史を変えた革新的なモデル」であることです。

2003年に登場したゼロクラウン（12代目クラウン）は、それまでのクラウンの伝統的なイメージを覆し、よりスポーティでモダンなデザインを採用しました。この大胆な変化は、クラウンの高級車としてのステータスを維持しながらも、若い世代のユーザーにも受け入れられるきっかけとなりました。

また、走行性能の向上もゼロクラウンの人気の理由のひとつです。新設計のプラットフォームを採用し、サスペンションやエンジンのパフォーマンスを大幅に向上させることで、従来のクラウンにはなかったスポーツセダンとしての魅力が加わりました。

それに、耐久性や信頼性の高さもゼロクラウンの大きな魅力であり、中古市場でも状態の良いものは高値で取引されています。このように、ゼロクラウンはデザイン・性能・耐久性のバランスが取れたモデルとして、現在も高い支持を得ているのです。

ゼロクラウンはダサい？評価を徹底検証

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ゼロクラウンに対して「ダサい」という意見もありますが、これは主にデザインの好みによるもので、実際には多くの支持を集めています。

ゼロクラウンは、それまでのクラウンの丸みを帯びたデザインから脱却し、シャープでスポーティな外観に進化しました。このデザイン変更は、クラウンの持つ「伝統的な高級感」を好む一部のユーザーにとっては受け入れがたいものだったかもしれません。

しかし、実際にはゼロクラウンのデザインは現代でも高評価を得ています。特に、アスリートグレードではメッシュグリルや専用のエアロパーツを装備し、よりスポーティな印象を与えます。

また、インテリアも高級感があり、機能的なデザインが特徴的です。近年では、クラシックなセダンが再評価される傾向にあり、ゼロクラウンのシャープなデザインが「時代を先取りしたもの」として再評価されつつあります。

ゼロクラウンの買取価格の最新動向

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ゼロクラウンの買取価格は、年式や走行距離、車両の状態によって大きく変動しますが、近年は徐々に上昇傾向にあります。特に、純正状態を維持している車両や、走行距離が10万km以下の個体は、高額査定がつくことが多いです。

その背景には、中古車市場でのクラウンの人気の高まりがあります。クラウン全体の需要が高まり、ゼロクラウンもその影響を受けています。さらに、海外市場でもゼロクラウンは人気が高く、特に耐久性が評価されているため、輸出需要の増加により国内の流通台数が減少しつつあります。これが買取価格の上昇を後押ししています。

また、カスタム車両は査定額が下がる傾向があるため、売却を考えている場合は可能な限り純正状態に戻すことが推奨されます。今後も流通台数の減少が続けば、さらに買取価格が上昇する可能性が高いでしょう。

18クラウンとゼロクラウンの違いとは？

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18クラウンとゼロクラウンは同じ車種で、18クラウンを通称名で「ゼロクラウン」と呼びます。ゼロクラウンは「すべてをゼロから見直す」というコンセプトのもと開発され、従来のクラウンとは一線を画すモデルとなりました。

最大の違いは、プラットフォームとエンジンの刷新です。それまでのクラウンは直列6気筒エンジンを搭載していましたが、ゼロクラウンではV6エンジンに変更されました。これにより、エンジンのコンパクト化が進み、車両のバランスが向上しました。また、ボディ剛性の向上や軽量化も施され、よりスポーティな走行性能を実現しています。

さらに、サスペンションの改良により、操縦の安定性や乗り心地も大幅に向上しました。これらの要素が相まって、ゼロクラウンは「走りを楽しめるクラウン」としての評価を確立し、従来のクラウンとは異なる魅力を持つモデルとなりました。

180系と200系ゼロクラウンの違い

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ゼロクラウンの中でも、180系（18クラウン）と200系（20クラウン）にはいくつかの違いがあります。最も大きな違いは、デザインと装備の進化です。

180系ゼロクラウンは、初めて「すべてをゼロから作り直す」というコンセプトを取り入れたモデルであり、スポーティなデザインと優れた走行性能を持っています。一方、200系クラウンはこのコンセプトを引き継ぎつつ、より洗練されたデザインへと進化し、フロントグリルの形状が変更され、内装の質感も向上しています。

また、エンジン性能にも違いがあります。200系ではエンジンの改良が進み、燃費性能が向上しました。さらに、安全装備も強化され、より快適で安心感のあるドライブが可能になりました。

ゼロクラウンの相場推移と今後の見通し

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ゼロクラウンの中古車相場は、近年上昇傾向にあります。その背景には、中古市場での流通台数の減少が挙げられます。例えば、カーセンサーのデータによれば、2022年3月時点で約900台あった掲載台数が、2023年2月には約500台まで減少しました。この減少に伴い、2022年5月頃から平均価格が上昇し始めています。（参考：カーセンサー）

さらに、ゼロクラウンは耐久性や高級感が評価されており、特に低走行距離や純正状態を維持している車両は高値で取引されています。こうした車両は今後も希少性が高まり、相場がさらに上がる可能性があります。

また、北米市場の「25年ルール」による輸出需要の増加も相場上昇を後押しする要因です。このルールにより、日本国内で古い車両が海外へ流出するケースが増えており、国内市場での流通量がさらに減少する可能性があります。

一方、新型クラウンの登場やモデルサイクルによる影響も考慮する必要があります。新型車への需要が高まると旧型車の価格が下落する傾向もありますが、ゼロクラウンの場合はその希少性や人気から、この影響は限定的と見られています。

以上を踏まえると、ゼロクラウンの相場は今後も上昇傾向を維持する可能性がありますが、市場動向や輸出需要など外部要因によって変動する可能性もあるため、売却や購入を検討する際には慎重な判断が求められます。

これからゼロクラウンは値上がりするのか？

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18クラウンのエンジン型式と性能の魅力

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18クラウン（ゼロクラウン）には、トヨタの革新技術が詰め込まれたエンジンが搭載されています。このモデルでは、2.5L（4GR-FSE）、3.0L（3GR-FSE）、および3.5L（2GR-FSE）のV6エンジンが採用され、それぞれが異なる魅力を持っています。

4GR-FSEは燃費性能と走行性能のバランスが取れており、日常使いに適した仕様です。3GR-FSEはより高い出力を誇り、スムーズな加速が魅力。さらに、2GR-FSEは高回転域でのパワーを発揮し、スポーティな走りを楽しみたいドライバーに最適です。

これらのエンジンは、トヨタ独自の直噴技術「D-4」やデュアルVVT-i（可変バルブタイミング機構）を採用しており、燃焼効率を高めることで優れた動力性能と環境性能を両立しています。また、電子制御式オートマチックトランスミッションとの組み合わせにより、スムーズで効率的な変速が可能です。

特に3.0Lモデルでは6速オートマチックが採用され、高速域での快適性が向上しています。

さらに、18クラウンはFR（後輪駆動）または電子制御フルタイム4WDを選択可能であり、走行シーンに応じた安定性と操縦性を提供します。このように、18クラウンのエンジンは、ドライビングそのものを楽しむための仕様となっています

クラウンの25年ルールとは？市場への影響

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クラウンの「25年ルール」とは、特に北米市場における輸入規制に関連した制度です。アメリカやカナダでは、基本的に25年以上経過した車両は現行の安全基準や排ガス規制に適合していなくても輸入が許可されるルールが存在します。このため、日本国内で流通していたクラウンが25年を迎えた際に、大量に海外市場へ流出するケースが増えています。

特にゼロクラウン（18クラウン）は、この25年ルールの対象となる年が近づいているため、国内市場でも価格の上昇が懸念されています。北米市場では信頼性の高い日本車への需要が強く、クラウンのような高級セダンは特に人気があります。

過去にも、70年代や80年代のクラウンが輸出された際に国内市場の価格が上昇した例があり、ゼロクラウンも同じような値動きを示す可能性が高いと考えられています。したがって、現在ゼロクラウンを購入検討している人は、今後の市場動向を注視しつつ、早めの購入を検討するのが賢明でしょう。

クラウンの値下がり率はどのくらい？

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クラウンの中古市場における値下がり率は、モデルごとに異なりますが、一般的にトヨタの他の車種と比較すると比較的緩やかです。特にゼロクラウン（18クラウン）は人気の高いモデルであり、過去数年間で値下がり幅が小さい傾向があります。これは、高級セダンとしてのブランド価値が保たれていることや、耐久性の高さによるものです。

しかし、すべてのクラウンが値下がりしにくいわけではありません。例えば、新型クラウンが登場すると、過去の世代の価格は一時的に下がることが一般的です。また、走行距離が長い車両や修復歴がある車両は、相場よりも低い価格で取引される傾向があります。

ただし、クラウンは中古市場でも一定の需要があるため、価格が大幅に下がることは少なく、特にゼロクラウンに関しては希少性が増すことで価格が安定する可能性が高いと言えます。

クラウンオーナーの平均年齢と今後の市場

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クラウンオーナーの平均年齢は、過去数十年間で変化してきました。かつては「成功者の象徴」として中高年層に支持されていましたが、ゼロクラウンの登場以降は、若い世代にも受け入れられるようになりました。特にアスリートグレードはスポーティなデザインと走行性能を兼ね備えているため、30代～40代のユーザーにも人気があります。

しかし、クラウンの市場全体としては高齢化が進んでいるのも事実です。最近の若年層はSUVやコンパクトカーを好む傾向があり、クラウンのような大型セダンの需要が相対的に減少しています。

その一方で、希少価値が上がったゼロクラウンは「プレミアムな中古車」として再評価されつつあります。今後の市場では、海外輸出の影響と国内のクラウンファン層の変化が相場を大きく左右することになるでしょう。

クラウンで一番人気のモデルは何系？

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クラウンシリーズの中で最も人気のあるモデルは、時代によって異なりますが、ゼロクラウン（18クラウン）は特に高い評価を受けています。その理由として、革新的なデザインと走行性能の向上が挙げられます。また、ゼロクラウンは「すべてをゼロから見直す」というコンセプトで開発されたため、従来のクラウンのイメージを一新し、新たなファン層を獲得しました。

他にも、130系クラウンや200系クラウンも人気が高いモデルです。130系はクラシックなデザインが支持されており、旧車愛好家の間で根強い人気があります。一方、200系クラウンはハイブリッドモデルが追加され、環境性能と燃費の良さから高評価を受けています。

総合的に見ると、ゼロクラウンが「クラウン史上最もインパクトのあるモデル」として、特に中古市場での評価が高いことがわかります。

ゼロクラウンの維持費とコストパフォーマンス

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ゼロクラウンの維持費は、一般的な国産車と比べるとやや高めですが、高級セダンとしてはコストパフォーマンスが優れています。特に耐久性が高く、大きな故障が発生しにくい点が評価されており、しっかりとしたメンテナンスを行えば長期間にわたって安心して乗ることができます。

主な維持費として、燃料費、車検費用、保険料、タイヤ交換費用などが挙げられます。ゼロクラウンはV6エンジンを搭載しているため、燃費は最新のハイブリッド車に比べると劣るものの、走行性能を考えれば許容範囲でしょう。また、交換部品も比較的入手しやすく、DIYでのメンテナンスが可能な点もコストを抑えるポイントです。

全体的に見て、ゼロクラウンは「手の届く高級車」として、コストパフォーマンスの良い選択肢であることは間違いありません。

ゼロクラウンの値上がりについて総括

記事のポイントをまとめます。

ゼロクラウンはデザインと走行性能のバランスで人気が続いている

クラウンシリーズの中でもスポーティな走りが特徴

頑丈なエンジンと高い耐久性が評価されている

180系と200系ではデザインやエンジンに違いがある

買取価格は年々上昇しており、特に状態の良い車は高値がつく

クラウンの25年ルールにより海外輸出が増えつつある

クラウンの値下がり率は比較的緩やかで、特定モデルは値上がり傾向

クラウンオーナーの平均年齢は高めで、中古市場では若年層の購入が増加

一番人気のクラウンはゼロクラウンを含む180系、200系が上位

ゼロクラウンの維持費は高めだが、コストパフォーマンスは良好

ゼロクラウンはスポーツ性能を備えながら高級車の快適性も持つ

カスタム車よりもノーマル車の方が買取価格が高くなる傾向

クラウンの中古市場は海外需要の影響で価格が変動しやすい

今後もゼロクラウンは希少性が増し、値上がりが期待される

ゼロクラウンの購入を検討するなら今が最後のチャンスかもしれない